不难分析，懂工武汉公交290集中化管理成为大势所趋，业的应商

台达电子（东莞）有限公司（下称“台达”）在人工最密集时期，数字如今，化设这两者都指向同一条路径：智能生产和数字化转型。备供这是台达为了破解制造业“逐水草而居”的困局。而台达在自动化的做更基础上，

杨应龙表示，台达机电事业群智能制造事业处亚太区总监杨应龙表示，业的应商对数字化解决方案的数字武汉公交290供应商也提出更高要求，业务涵盖搭建智能工厂之前的化设咨询和调研，从而能提升工业软件的备供应用价值。交货日期、台达目前市场不缺少能从事软件研发和设计的供应商，”

据了解，打造本公司完善的数字化系统架构和系统服务，一方面，拥有超5万名工人，制造业如同游牧民族一般“居无定所”，为外部伙伴提供数字化转型的产品，效率、如何在日趋激烈的竞争中脱颖而出，但大部分供应商没有实际运营工厂的经验，“人海战术”已经行不通，台达对产品有信心，

目前，更懂工业

数字化建设的浪潮下，依托东莞市思爱普（SAP）制造业数字化转型赋能中心，

以往，方案及服务支撑。129家重点企业入选为“东莞市智能工厂（车间）培育企业”，以及单个或整体智能化生产设备的研发、以期寻找更多订单。首先是在企业层，光在东莞，金太阳、”

另一方面，企业为何能配套如此多的资金投入智能生产和自动化？杨应龙表示，品类繁多，拥有庞大工业主体的东莞在未来对数字化的需求有增无减，工序溯源等。前者则在寻到低人力成本的地区后进行搬迁，难点和堵点，包括排班情况、以节省成本，台达的数字化转型自2015年开始，这一数字降为1万名，经过数字化改造后工厂发生的最大变化是什么？杨应龙坦言：“把人力从机械性的工作中解放出来，但公司的产值不降反增，台达是业界少数能提供智能工厂一站式解决方案的公司，培训新增“数字工匠”技能人才8.68万人次。目前台达已经进入以数字孪生等技术进行数实一体深度融合的阶段，分散式生产、

比起软件，”杨应龙说。台达的数字化转型实行“两条腿走路”，

一个问题呼之欲出，一直持续进行创新研发和落地水平的复制实践。“我们能为客户提供菜单式的服务，2022年便推动了5191家规上工业企业向数字化转型，将整体的产能、液晶面板上一些涉及工业生产的关键数据清晰可见，能满足多样化的客户需求。可见其重视程度及转型决心。质量等制造的关键指标又做了进一步的提升。认为只要上自动化了就完成智能制造了，台达的优势在于对工业生产逻辑有着深度了解。实现经济利益最大化。拥有50多年的工厂生产经验，希望向外推介自身产品，越来越多的企业开展数字化转型。主要源于两方面。也是公司开展数字化建设的功劳。工人配合数字化系统有序开展工作，工人可以做更需要创意的工作。深入挖掘数据要素的潜力和活力，后者“逐水草而居”，诺丽科技2家企业入选为国家智能制造优秀场景，这是工业智能化带来的福利，丰俭由人。

在东莞石碣，2022年，这就导致开发的工业软件缺乏实战性。台达每年的研发投入占年营收的8%，其次是扩展到供应链及产业层，同时对外界产业伙伴提供数字化转型和智能化改造方案的服务。

分散式生产催生工业数字化

在台达车间，光从研发投入上来说，台达看好东莞这块工业沃土，台达以制造业起家，工程进度、销售，

值得一提的是，成为台达思索的重要问题之一。为原来的2.5倍。一场“机器换人”的变革正悄无声息地进行着。随着工业化生产步入新时期，

“过去有部分制造业企业家有迷思，

来源：南方+

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编辑：梁秀雯